本月9日,当天大雾曾经造成上万名旅客滞留。此外,江苏受到弱冷空气控制后,天空转晴,迟早气温降低,在静风的环境下,雾气越聚越浓。江苏省首席预告员尹东屏表示,昨天南京最浓的雾泛起在北部的六合等地区,因为六合气温偏低,城郊裸露泥土较多,能提供丰硕的水汽,这可能就是雾气更浓的原因。据了解,产业排放、工地扬尘、机动车尾气是成霾的主要内因。
因为连续的降雨增加了空气的湿度,空气中的水汽无法挥发,给大雾的泛起创造了水汽前提。因此,截止到中午12点,南京禄口机场积存的旅客基本疏散完毕。
为了防止类似情况泛起,机场方面昨天临时做了调整,中国邮航的飞机,这次全部要求推迟腾飞,必需要让旅客班机先飞。不外,东航江苏公司工作职员告诉记者,昨天东航的保障压力比9日大雾当天要小,9日那天他们有15架飞机滞留外埠无法飞回南京载客,而昨天只有4架飞机滞留外埠。包洪新表示,目前全市设置了扬尘监测9个国控点、44个市控点,江南9区每月各设置2个工地扬尘动态监测点,全面把握扬尘污染的现状、分布和趋势。更多消息来自南京天气预报查询。